淺析貨架組件的冷彎軋制工藝（二）

冷彎貨架在輥式冷彎成型過程中坯料彎曲角局部有輕微減薄，變形材料的厚度在成型過程中保持不變，增加了貨架新產(chǎn)品開發(fā)的難度和不確定性。
另外一些企業(yè)為了降低設(shè)備制造難度或其他投資成本，采用成型后沖孔或鉆孔的方式生產(chǎn)制作，這種情況對成型軋制軋輥的設(shè)計、機組功能和生產(chǎn)控制的要求較低，但可生產(chǎn)制作的品種受到限制，尤其在立柱側(cè)面分布的孔位及孔形較復雜時表現(xiàn)得更為明顯。
3貨架組件型材展開尺寸計算（1）貨架組件型材展開尺寸是確定縱剪下料的依據(jù)。生產(chǎn)中通常根據(jù)理論計算值先確定基本的尺寸，便于進行貨架組件型材軋輥的調(diào)試工作，然后根據(jù)實際預軋制情況對預估基本展開尺寸作一些調(diào)整，尤其在同期考慮孔位分布的精確要求或在線沖孔的產(chǎn)品時，更要依據(jù)實際試驗開料來處理。
（2）一般可按圖形分析法計算坯料寬度，復雜斷面要用計算機程序進行精確計算；料寬通常按斷面中性層長度決定；其計算出的結(jié)果再考慮彎折處金屬變薄及橫向拉伸而加以修正。故生產(chǎn)廠家在開發(fā)某種貨架組件的截面孔型的過程中應該要求開發(fā)人員提供貨架組件型材展開尺寸和基本計算方法。
（3）貨架組件，不管其外形多么復雜，其中性層（線）總是由直線和圓弧單元組成的，對各段長度進行求和，就可以確定一個給定截面所需要的帶寬。一般情況下考慮直線段長度不發(fā)生變化，而各彎曲段對應的帶坯寬度計算由彎曲角的大小和中性層（線）所對應的彎曲半徑（稱為名義彎曲半徑）所確定
總之，彎曲因子k值主要取決于彎曲內(nèi)徑與帶坯厚度的比值，而基本上與彎曲角的大小無關(guān)。選擇合適的計算方法必須與企業(yè)現(xiàn)行的冷彎輥軋技術(shù)相結(jié)合，才能確定適合企業(yè)實際的系數(shù)（彎曲因子）k，并對名義彎曲半徑作出準確的計算，制定出合理的生產(chǎn)工藝。